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VIDEO. Tom Cruise a offert son brevet de pilote à un de ses collègues de « Top Gun : Maverick »

20 Minutes avec agences

Publié le 12/03/2020 à 18h14 • Mis à jour le 12/03/2020 à 18h50

En incarnant un pilote dans Top Gun: Maverick , l’envie d’apprendre à voler a rapidement titillé Glen Powell. Et Tom Cruise , qui a depuis longtemps son brevet, a lui tout bonnement offert sa formation de pilote.

Mercredi, l’acteur a posté une vidéo sur Instagram pour célébrer l’obtention de son brevet après avoir effectué son premier vol solo.

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« J’essaye de ne pas tomber amoureux du pilotage après avoir vécu le rêve de tout pilote en tournant Top Gun . Surtout quand vous voyez la façon dont Tom Cruise s’en tire. Après avoir bouclé une journée de tournage, Tom allait admirer le coucher du soleil dans son P-51 pendant que je restais à traîner des pieds mollement dans le van du casting », a expliqué le comédien.

Une étrange tradition

Gage que Tom Cruise a bien repéré l’envie de Glen Powell, il lui a fait le plus beau des cadeaux. « Pour Noël, Tom m’a acheté un iPad avec ma formation de pilote téléchargée et prépayée. Et hier, après des mois passés à piloter, étudier et m’entraîner… J’y suis pour de vrai », a continué Glen Powell.

Une fois revenu sur le tarmac, l’instructeur de l’acteur est venu lui déchirer son t-shirt. Un geste un peu étrange mais Glen Powell assure que c’est une tradition !

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Incroyable : ce sont toutes les licences que possède Tom Cruise

Tom Cruise est l’un des acteurs les plus audacieux, osant accomplir les actions les plus dangereuses dans ses films, mais il a besoin de nombreuses licences pour cela.

Par Ezequiel Torres Policastro

05/10/2022 – 15:09 UTC

Tom Croisière Il est reconnu dans le monde hollywoodien comme l’un des acteurs qui prend le plus de risques lors du tournage de ses films. De nombreux exemples sont les clichés qu’il prend dans chacun des épisodes de la franchise Mission impossible qui sont toujours accompagnés d’une scène qui demande un vrai courage. L’interprète s’est même pendu à un avion en mouvement. Pour Top Gun Non-conformiste a décidé de voler lui-même dans un avion de chasse F-18.

La méga star hollywoodienne a visité Le Late Late Show avec James Corden et a parlé des différents permis dont il dispose pour effectuer ces cascades et actions dangereuses mais avec la loi de son côté. Il n’est pas surprenant que ce bon vieux Tom ait un permis de conduire, mais tous les acteurs d’Hollywood ne sont pas des pilotes de ligne certifiés comme la star de Jerry Maguiré .

Compétences de Tom Cruise

Pas seulement les avions conventionnels, Tom Croisière est formé par l’État pour piloter des jets. La vitesse ne lui fait pas peur et c’est peut-être pour cela que son permis lui permet également de conduire des motos à grosse cylindrée. Et si on allait à la plage ? Calmez-vous, à ce moment précis, nous pouvons vous assurer que s’il y a un bateau, le protagoniste de Entretien avec le vampire vous avez le document qui vous permet de le manipuler.

Il a également eu le temps dans son emploi du temps chargé d’apprendre deux sports extrêmes comme la plongée et le parachutisme. Tellement que Tom Croisière il est licencié pour les deux activités et n’a pas peur des profondeurs de l’océan ni des hauteurs. Quelle façon de vivre la vie sur le fil du rasoir, celle de cet acteur devenu son propre cascadeur et au passage rempli de permis pour ces activités dangereuses.

Finalement, Tom Croisière Il a mentionné sa licence immobilière. Nous savons que ces entreprises laissent beaucoup d’argent dans les comptes de ceux qui vendent des propriétés, après tout, la brique ne perd jamais de valeur. Et oui, en plus de gagner de l’argent en tant que l’un des acteurs les mieux payés de l’industrie hollywoodienne, cette figure internationale a le temps d’acheter et de vendre des propriétés, réalisant ainsi un profit. Impressionnant!

Top Gun : Maverick : Tom Cruise est-il un vrai pilote ?  

By Epic Dope L'équipe

Mise à jour: juin 7, 2022

Commentaires dans Top Gun : Maverick : Tom Cruise est-il un vrai pilote ?  

Tom Cruise est le roi des cascades d'action par lui-même. Mais les poursuites en voiture et en moto dans la plupart de ses films d'action sont très différentes du pilotage d'un avion - ce n'est certainement pas une compétence que vous pouvez acquérir très rapidement.  

Donc, si vous n'avez pas encore regardé Top Gun: Maverick et que vous êtes curieux de connaître ses cascades, ou si vous êtes de retour du théâtre en cherchant frénétiquement si Cruise peut réellement piloter un avion, voici tout ce que vous devez savoir.  

Tom Cruise possède une licence de pilote depuis 1994. Le chasseur de la Seconde Guerre mondiale, le P-51 Mustang, présenté dans Top Gun : Maverick, est l'un des propres avions de Cruise. En plus de cela, il possède également un jet Gulfstream IV G4.  

Alors oui, il semble qu'il ait au moins deux avions, l'un avec une valeur historique et l'autre débordant de luxe.  

Pour avoir fait la promotion de Top Gun : Maverick, il a une fois de plus montré son P-51 Mustang en emmenant James Cordon à bord. (Assez curieusement, ce n'est pas la première fois que Cordon est victime de l'enthousiasme de Cruise pour les cascades aériennes). 

Bien qu'on ne sache pas si Cruise pilote lui-même son jet de 19 places, je suis sûr qu'il le pourrait s'il le voulait.  

Selon une récente interview avec salut! magazine , Cruise a exprimé à quel point tout ce qu'il voulait être était un acteur ou un pilote. Lorsque le premier film Top Gun est sorti, c'était comme le meilleur des deux mondes. Il pouvait enfin se glisser dans le monde de l'action aérienne qu'il rêvait.

C'est également ce rôle qui a inspiré Cruise à suivre une formation pour sa licence de pilote quelques années plus tard. Il savait qu'il voulait faire ses propres cascades aériennes et gardait la licence à portée de main pour chaque projet.  

Avant que vous ne pensiez que c'est arrivé trois décennies plus tard avec Maverick, laissez-moi vous dire que Cruise a en fait pris son envol il y a quelques années pour Mission Impossible: Fallout de 2018, où il a piloté un hélicoptère.  

Tom Cruise a-t-il fait ses propres cascades dans Top Gun : Maverick ? 

Ainsi, Cruise a une licence de pilote et peut voler. C'est bien beau, mais vous voulez toujours savoir si c'est bien lui qui pilote tous les avions de Maverick.  

Se révèle Cruise n'a été autorisé à voler que pendant quelques scènes dans Top Gun: Maverick (​​dans le chasseur à hélice P-51, en particulier). C'est parce que la Marine ne l'a pas autorisé à piloter un avion de combat F-18.  

Être un citoyen respectueux des lois passe avant son amour pour les cascades palpitantes, alors Cruise a dû renoncer à piloter les avions de qualité militaire qui ne sont pas autorisés aux civils. Il a dû être abattu sur le siège passager comme tous les autres acteurs.  

Si cela semble décevant, vous serez heureux de savoir que il n'y a pas un pouce de CGI dans Top Gun : Maverick, car toutes les cascades sont réalisées par des professionnels.   

Ceux d'entre vous qui ont regardé le film savent qu'il y a des manœuvres de jet insensées. Dire que tout a été fait manuellement, de la manière la plus authentique qui soit, me donne juste des frissons !   

À propos de Top Gun : Maverick

Top Gun: Maverick est un film (et une suite) de Paramount mettant en vedette Tom Cruise qui reprend son rôle de Pete "Maverick" Mitchell du Top Gun de 1986. Il est réalisé par Joseph Kosinski, avec un scénario d'Ehren Kruger, Eric Warren Singer et Christopher McQuarrie et une histoire de Peter Craig et Justin Marks.

Miles Teller , Jennifer Connelly, Jon Hamm, Glen Powell, Lewis Pullman, Ed Harris et Val Kilmer font partie du casting.

Le film voit le retour de Maverick dans les pilotes de l'US Navy alors qu'il forme une nouvelle escouade d'aviateurs, les préparant à une mission dangereuse. À sa sortie, le film a été un énorme succès et est devenu le film le plus rentable de Tom Cruise à ce jour. 

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Top Gun Maverick (Canal+) : Tom Cruise pilote-t-il réellement un avion de chasse ?

Le 21/01/2023 à 13:30 par Emilie Leoni

Modifié le 26/10/2023 à 10:22

Attachez vos ceintures ! Près de 36 ans plus tard, le film culte des années 80 Top Gun est reparti pour un tour de piste en 2022 dans Top Gun : Maverick , diffusé ce samedi 21 janvier 2023 à 21h98 sur Canal+ . Mais au fait, Tom Cruise pilote-t-il vraiment ? Télé-Loisirs répond à la question.

Après une présentation supersonique au 75è Festival de Cannes - et une Palme d'or d'honneur à la clé pour Tom Cruise !-, Top Gun : Maverick , suite du film culte de Tony Scott sorti en 1986, a fait son atterrissage dans les salles de ciné ce 25 mai 2022. Le film, qui a été épuisant pour le monteur , diffusé ce samedi 21 janvier 2023 à 21h08 sur Canal+ (et maintenant disponible sur Paramount+ ), met en scène Tom Cruise dans la peau de son célèbre personnage Pete "Maverick" Mitchell. Mais il est cette fois chargé de former de jeunes diplômés de l’école d’aviation pour une mission spéciale. Pas d’inquiétude, Tom Cruise ne va pas rester au sol bien longtemps… D'ailleurs, l'acteur pilote-t-il pour de vrai ?

• Prime video

Re-décollage évident pour Tom Cruise !

Fidèle à sa réputation , la star américaine de 59 ans a insisté pour exécuter elle-même un maximum de séquences de vol. C’était même l’une des conditions principales fixées pour son retour ! Comme dans le premier volet, où il était le seul acteur à l’écran à avoir été filmé dans le cockpit des F14 Tomcat, le beau Tom, grand fan d'aviation, est une nouvelle fois à bord des avions de chasse de ce deuxième volet. " J’étais dans l’avion avec Tom Cruise. C’est un P-51, c’est un avion ancien, c’est en fait l’avion de Tom ", se souvient Jennifer Connelly, qui donne la réplique à l'acteur dans Top Gun : Maverick . " C’est lui qui pilotait, ce qui était absolument exaltant, je n’avais jamais volé dans de telles conditions auparavant. C’était très amusant. J’aurais sans doute été nerveuse, ou terrifiée, avec quelqu’un d’autre, mais Tom est un excellent pilote. Il est tellement doué dans tout ce qu’il fait, il est tellement méticuleux que je me suis sentie entre de très bonnes main s". Le comédien a par ailleurs insisté pour que ses camarades de jeu fassent de même.

Formation pour tous !

Tout le casting a ainsi été formé pendant cinq mois sur les avions de la Navy, l’armée de l’air américaine, avant de prendre place à bord des jets. Pour assurer des prises de vue aussi réalistes que possible, le réalisateur Joseph Kosinski et son équipe ont créé une caméra spéciale, capable de résister à la pression des vols supersoniques et de se glisser à l’intérieur des F/A-18, les avions vedettes de cette suite. Dans l’un des moments forts du film, Tom Cruise est réellement à bord d’un F/A-18 catapulté du pont du porte-avions américain Theodore Roosevelt. Une séquence qui a été tournée quatre ou cinq fois selon Joseph Kosinski. Alors, prêts à décoller avec Top Gun : Maverick ?

Un film à retrouver sur le site de Canal+

L'article parle de...

Film d'action

• Joseph Kosinski
• Jennifer Connelly
• #Top Gun : Maverick
• #Le ciné en questions
• #Canal Plus

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Top Gun Maverick : Tom Cruise pilote-t-il vraiment son avion dans le film ?

Tiffany Iacomacci

Le film Top Gun Maverick sera diffusé sur Canal+ ce jeudi 22 décembre. L'occasion d'évoquer les secrets du tournage et notamment les scènes durant lesquelles Tom Cruise pilote. 

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C'est en 1986 que le film Top Gun fait son arrivée sur le grand écran. Celui-ci rencontre un franc succès et, en 2022, c'est Top Gun Maverick qui voit le jour. Il sera diffusé sur Canal+ ce jeudi 22 décembre, dès 21h10. Comme pour le premier film, Tom Cruise joue le rôle principal et, même si les années ont passées, l'acteur n'a pas l'intention de faire appel à des doublures pour les cascades . Mais est-ce le cas pour ce nouveau film? Selon les informations de l'Internaute, il y a un mélange des deux. Le Média précise d'abord que Tom Cruise a insisté sur le fait qu'il ne devait " pas avoir recours à l'utilisation d'images de synthèse ". Ainsi, il se trouve bien dans les cockpits des avions. " Dans la scène où Maverick pilote un warbird Mustang P-51, c'est Tom Cruise qui pilote l'avion devant la caméra " , peut-on lire ensuite avant qu'il ne soit précisé qu'il s'agit " de l'avion personnel de l'acteur ". Toutefois, pour les vols dans les F/A-18 de la Navy américaine, l'acteur ne pouvait pas prendre les commandes de ces avions, notamment à cause du coût de ces engins. "Il dépasse les 70 millions de dollars ", est-il expliqué. Si Tom Cruise se trouve véritablement dans le cockpit, il ne le pilote pas puisque c'est un pilote de la Navy qui s'en est chargé durant ces scènes.

Tom Cruis est un acteur qui n'a peur de rien. Le film Top Gun Maverick a rencontré un franc succès puisqu'il est devenu le plus gros succès du cinéma en 2022 . Une information qui a beaucoup touché l'acteur et il a souhaité remercier ses fans... d'une façon très originale. Au lieu de se contenter d'un message sur les réseaux sociaux, Tom Cruise a pris les choses en main. Dans une vidéo publiée sur son compte Twitter, on peut le voir sauter d'un hélicoptère alors qu'il se trouve en Afrique du Sud pour le tournage du nouveau Mission Impossible . " Je ne voulais pas terminer l'année sans vous remercier d'être allés au cinéma et d'avoir soutenu Top Gun : Maverick ", explique-t-il d'abord. " Comme toujours, merci de nous avoir permis de vous divertir. C'est un immense honneur. Je vous souhaite de joyeuses fêtes. Prenez soin de vous. Nous vous verrons au cinéma ", conclut-il avant de sauter dans le vide. Une cascade inattendue mais qui montre une nouvelle fois que Tom Cruise n'a peur de rien. Pour rappel, le film a été présenté en avant-première au Festival de Cannes le 18 mai 2022, une semaine avant sa sortie sur les écrans. Pour cette occasion spéciale, la patrouille de France avait survolé le Palais des Festivals et Tom Cruise a reçu une palme d'or d'honneur surprise.

Top Gun Maverick : quel est le synopsis de ce film ? 

Pour ce nouveau film, les fans du premier Top Gun ont pu suivre la suite des aventures de Pete Mitchell, surnommé Maverick. Dans celui-ci, le personnage principal, qui a refusé de monter en grade pour avoir toujours le droit de voler, se voit confier la formation d'élèves de de l'école Top Gun . Le but ? Effectuer une mission particulièrement dangereuse et la responsabilité revient à Maverick. En effet, il doit les entraîner afin que tout se déroule dans les meilleures conditions. Parmi ses élèves, il peut compter sur la présence du film de son défunt ami Goose. Vont-ils bien s'entendre ? La mission va-t-elle être réussie ? La réponse sur Canal+ ce jeudi 22 décembre, dès 21h05.

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Top Gun 2 : Tom Cruise a-t-il réellement piloté un avion dans Maverick ? Réponse en vidéo !

A un mois de sa présentation en avant-première au Festival de Cannes, Top Gun Maverick dévoile de nouvelles images centrées sur la préparation intense de l'équipe du film, avec un Tom Cruise très impliqué ! Découvrez la vidéo inédite.

Accrochez vos ceintures et plongez dans les coulisses du tournage de la suite tant attendue de  Top Gun !

Tom Cruise , qui a la réputation d'aimer repousser ses limites et de faire lui même ses cascades, se donne à fond pour ce Top Gun Maverick , prenant lui-même les commandes de l'avion qu'il pilote dans le film, comme on peut le voir dans cette vidéo avec des interviews et images coulisses inédites du film. C'est parti pour 3 minutes d'images à sensation !

Outre Tom Cruise, au coeur de cette vidéo, on découvre l'équipe du film dont son réalisateur Joseph Kosinski , pour une plongée inédite dans la fabrication du film, qui sera dévoilé en avant-première pendant le Festival de Cannes à l'occasion d'une soirée spéciale autour de Tom Cruise le 18 mai, puis sortira partout en France le 25 mai 2022.

Tom Cruise  n'était pas revenu à Cannes depuis 30 ans et la présentation hors compétition du film  Horizons Lointains de Ron Howard, dans lequel il donnait la réplique à Nicole Kidman.

Initialement annoncé pour l'été 2019, Top Gun 2 avait été une première fois repoussé à l'été 2020 le temps que l'acteur apprenne à piloter réellement un avion de combat, puis à l'été 2021 face à la pandémie de coronavirus et enfin à l'automne 2021.

Le pitch de cette suite intitulée Top Gun Maverick se présente ainsi : après avoir été l’un des meilleurs pilotes de chasse de la Marine américaine pendant plus de trente ans, Pete “Maverick" Mitchell, alias Tom Cruise, continue à repousser ses limites en tant que pilote d'essai. Il refuse de monter en grade, car cela l’obligerait à renoncer à voler. Il est chargé de former un détachement de jeunes diplômés de l’école Top Gun pour une mission spéciale qu’aucun pilote n'aurait jamais imaginée. 

Top Gun Maverick sortira en salles le 25 mai prochain.

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Comment Tom Cruise a appris à piloter en avion en seulement trois mois

Pour les besoins du prochain Mission impossible, Tom Cruise a dû apprendre à piloter un hélicoptère en un temps record.

Tom Cruise aime les challenges ! Pour le prochain volet de Mission impossible , qui sortira le 1er août prochain, l'acteur a donné de sa personne. Comme souvent, Tom Cruise a voulu réaliser l'ensemble de ses cascades lui-même, ce qui lui a causé de petites frayeurs . Mais l'une des plus incroyable du film d'action se passe en l'air. Pour le tournage, l'acteur a dû apprendre à piloter un hélicoptère ! Pour cela, il s'est rendu à Toulouse, dans les locaux d'Airbus. Tom Cruise s'est fait aider par Tim McAdams , un chef instructeur de vol, expliquent nos confrères de La Dépêche du Midi . "Peu d'élèves font preuve d'autant de discipline et de volonté" , a expliqué le professionnel.

En seulement trois mois et à raison de huit heures de travail par jour, Tom Cruise est devenu pilote d'un Ecureuil (H215) d'Airbus Hélicoptères. Ses "cascades, c'est du jamais vu" , déclare Chris McQuarrie , le réalisateur du film. Tom "m'a dit : "On va chez Airbus apprendre à piloter un hélicoptère et accumuler de l'expérience en très peu de temps"" , se souvient Randy Hepner, assistant aérien. Dans le film, les spectateurs assisteront à une course poursuite entre treize appareils. Aux commandes de son hélicoptère, Tom Cruise doit piloter la machine mais également jouer son rôle et opérer la caméra qui est fixée à l'hélicoptère.

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Top Gun : Maverick - Tom Cruise est très, très fort... mais il ne pilote pas d'avions militaires

Depuis le début du tournage de Top Gun : Maverick , on nous vante les "super-pouvoirs" de son acteur star. Mais il y a une chose qu'il ne peut pas faire...

Tom Cruise est-il un héros sans âge, sans sexe, sans limite ?

Il y a d'abord eu Jennifer Connelly, actrice oscarisée, qui expliquait à quel point son partenaire de jeu en imposait sur les plateaux de tournage. Et puis, il y a eu Thandie Newton, qui a longuement expliqué comment Tom Cruise l'avait déstabilisée sur le tournage de Mission : Impossible 2 . On peut aussi mentionner les étoiles dans les yeux de Miles Teller , avec qui il partage l'affiche de  Top Gun : Maverick. Le jeune acteur disait, il y a quelques mois, que Tom Cruise était "une machine"

On le sait, l'acteur est un bourreau de travail très sérieux dans la manière dont il se plonge dans chacun de ses rôles... Au point parfois de faire douter les autres acteurs en plateau, y compris les plus expérimentés. Une fois le tournage terminé ceci dit, tous vantent les qualités de la star et pourquoi ils ont aimé travailler avec lui. Parfois, cela tient au fait que l'acteur aime faire tout lui-même, y compris des cascades très risquées... Il y en a quelques-unes qu'il n'a malheureusement pas pu faire... Question de protocole.

Les explications sont relatées dans un article de  Bloomberg , qui a interviewé Glen Roberts, le directeur d'un service très spécial du Pentagone : le Department of Defense's entertainment media office... Comprenez le bureau chargé de faire l'intermédiaire entre l'armée et Hollywood. Roberts a livré plusieurs anecdotes croustillantes sur le tournage de  Maverick.  Parmi elles, le prix de la location des avions militaires (11 374 dollars par heure et par avion) ou encore la différence entre le personnage de Maverick et les vrais militaires de la Navy.  "Un personnage comme ça, ça n'existe pas dans l'aviation navale",  justifie-t-il,  "ce sont plus des geeks de l'aviation très studieux, qui passent des heures et des heures en classe et en entraînement."  

Le responsable militaire a aussi longuement expliqué comment s'est déroulée la coopération avec les stars du films... et c'est un peu surprenant.

Contrairement à son personnage, Tom Cruise n'a pas pu manœuvrer de F-18 (les avions avec lesquels le film a été tourné). Et pour cause : le DOD, le ministère des Armées américain, interdit aux civils d'utiliser eux-mêmes des équipements militaires, y compris aux stars hollywoodiennes. Tom Cruise a donc pu monter à bord de ces magnifiques bolides... sans pouvoir toucher les commandes. Voilà qui a dû frustrer l'acteur superstar. Seule obligation pour l'équipe du film : apprendre à s'éjecter d'un avion militaire en cas d'accident, et un entraînement pour survivre en mer, en cas de besoin. Pour que les acteurs "débutants" apprennent à ressentir le vertige de la conduite aéronavale, Cruise a insisté pour qu'ils s'entrainent sur des petits Boeing. 

Glen Roberts a aussi donné de nombreux détails sur sa coopération avec Hollywood.  "Un film ne doit pas forcément être une lettre d'amour à l'armée [pour qu'on coopère], mais il se doit de soutenir son intégrité",  a-t-il expliqué, sans plus de détails. Une équipe de film qui voudrait utiliser des équipements militaires doit fournir à l'institution, un projet détaillé, "budgeté", ainsi qu'un scénario détaillé. L'institution peut ensuite suggérer des modifications dans la trame : s'y plier n'est jamais obligatoire, mais en cas de refus, le DOD se réserve le droit de ne pas louer ses équipements.

Ce mode de coopération entre l'industrie militaire et l'industrie du divertissement a souvent été décrié. On a régulièrement reproché à certains films d'être des tracts de propagande pour l'armée américaine... Certains films, dont  Top Gun .

La suite des aventures de Maverick est disponible dans les salles françaises depuis mercredi 25 mai 2022 - et un jour plus tard outre-Atlantique. Le film a ravi de nombreux critiques grâce à la performance de l'acteur et à ses scènes de vol impressionnantes. Il réalise déjà un carton au box-office, à tel point, qu' il pourrait permettre à Tom Cruise de battre un record personnel , à presque 60 ans.

Tout savoir sur Top Gun : Maverick

Top gun : maverick - le réalisateur révèle qu'il voulait un autre super acteur dans son film, top gun : maverick - ridley scott donne son avis sur la suite du film de son frère tony, top gun maverick est "l'un des meilleurs films" de l'histoire selon cet acteur de dune.

il a piloter les avion d'entrenement

Je pensais qu'il les pilotait réellement. Comme quoi parfois on y croit vraiment ! Après c'est vrai que c'est déjà pas mal d'être à la deuxième place d'un de ces avions. Il me semble que c'était pareil dans le premier top gun. Il a peut-être piloté d'autres avions moins vite au niveau des images

Ouf j'ai eu peur j'ai cru que vous alliez parlé vous aussi de son rapport à la scientologie (Non parce que sa suffit à chaque fois que Tom Cruise sort un film on nous rabâche cela en permanence laisser le tranquille sur c'est croyances religieuses merde!) Je ne suis pas d'accord avec vous et sur les autres commentaires en ce qui concerne la promo du film on savait bien avant sa sortie qu'il n'a piloté réellement de F-18 mais qu'il à put être passagé ce qui est déjà un exploit en soi parce que même passagé tu subit aussi les G comme le pilote . Tu ne peux pas jouer la comédie et piloté un avion de chasse pour piloté ce type d'avion il te faut une concentration maximum et une très grande expérience en la matière mais c'est plutôt bien fait dans le film parce que on y croit mais il faut malgré tout salué la perf Bravo Mr Tom Cruise tout au Top même à 60 ans.

@M ça doit être dur d’être toi!

@Yboy J’ai vu ces 10mn de promo aussi habiles qu'hilarantes! Et oui, effectivement, il pilote bien un avion d’entraînement au combat tout seul comme un grand qu’il est… ou pas :)… et avec des tonneaux en prime! Ça vaut le coup d’oeil

@m'enfin, justement ceux qui pensent qu'il pilote réellement sont ceux qui suivent à la lettre les directives des politiques et scientifiques. Ceux que tu cites, réfléchis par eux même et ne sont pas bernés par n'importe qui.

On le voit piloter un petit chasseur dans le late show de James Corden, j'ai halluciné.

@Nicoco Merci on sait lire:)

Le seul avion que Ton Cruise pilote est celui de la scène de fin avec Jennifer Connelly. Dans les scènes avec les F18 il est sur le siège arrière et un vrai pilote est aux commandes.

@Cooper Il pilote des petits aéronefs dans la vraie vie type hélicos ou le P-51 qu on voit à la toute fin du film ( avec Jennifer Connelly). Il a une licence de pilote depuis les années 90. Par contre un avion de chasse c est un autre délire (longue formation réservée à une élite militaire et pas des civils, aussi problème d assurance avec le coût de l avion etc...). Donc non la Navy n a pas voulu laisser piloter un Tom Cruise ou autres. Mais ils sont bien dans le cockpit à se prendre des G..rien que ça déjà ça impose le respect à son âge

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On a vu le film "Top Gun Maverick" avec un pilote de chasse : "Je valide à 100% !"

"Top Gun Maverick", suite du célèbre film de 1986, est sorti en salles mercredi. franceinfo est allé le voir en avant-première avec un pilote de chasse. Crédibilité, sensations... Verdict : très réaliste.

Pop corn ; check. Fauteuil confort : check. Devant l'écran, 36 ans après la sortie du premier Top Gun, il y a le 24 mai pour cette avant-première de Top Gun Maverick le lieutenant-colonel Bethoux – nom de pilote "Easy", missions de guerre en Afghanistan ou en Libye et Patrouille de France – et le jeune Romain, qui a 12 ans voyait le premier opus. C'est d'ailleurs le film qui avait créé son rêve.  "C'est plus réaliste que le premier numéro" , glisse d'emblée le pilote de chasse de l'armée de l'Air, dont le nom de pilote est Easy.

"Dans le premier, ils filmaient ça dans des studios. Là, tu vois bien le facteur de charge qui leur marque le visage. La voix est aussi différente et tu sens la respiration. C'est ce qu'on vit dans l'avion, c'est vachement plus réaliste !" Lieutenant-colonel Romain Bethoux, pilote de chasse de l'armée de l'Air à franceinfo

"Les images sont monstrueuses" , glisse Romain. Il a à la fois des remarques de fan, repérant les clins d'œil au premier volet, dont il peut réciter des bouts de dialogues entiers, et de pilote puisqu'il devine plusieurs fois comment un avion va se comporter ou comment Maverick - Tom Cruise -  et les autres interagissent. "C'est très plausible parce que c'est ce qu'on fait : on s'entraîne en basse altitude. Tu fais ce qu'on appelle des pop-ups, des cabrés-piqués, c'est-à-dire que tu restes en basse altitude pour ne pas te faire voir des radars et, quand t'approches de la cible, tu fais un cabré-piqué pour la voir et ensuite l'accrocher au radar pour délivrer ton armement. Eux en F18, nous en Mirage 2000 ou en Rafale. Ce sont des manœuvres auxquelles on s'entraîne régulièrement."

Un film avec "l'esprit chasse"

Quand le générique de fin se déroule, Romain est encore à fond et peine à atterrir.  "Je valide à 100% ! C'est vraiment chouette. Il y a l'esprit chasse, le 'spirit'. Ce qui est vraiment sympa, c'est qu'il y a toute une partie complexe de l'environnement car c'est une mission avec des systèmes sol-air, où il faut être sous les radars, etc. Il y a donc plus d'élements que dans le premier volet où c'était vraiment des combats aériens, chevaleresques, en un contre un. Là, tu rentres dans un environnement où il y a du brouillage, du leurrage, etc. Il y a aussi le timing : quand il dit qu'à 15 secondes près, le gars ne va pas le faire, dans un avion, 15 secondes c'est énorme."

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Tom Cruise n'a pas pu piloter lui-même son F-18 pour Top Gun Maverick

Pas d'autorisation de la navy sur ce coup-là....

Tom Cruise n'a pas eu l'autorisation de la Navy de piloter pour de vrai un avion de chasse F-18 Super Hornet pour Top Gun : Maverick , bien qu'il vole avec plusieurs autres avions pour cette suite.

D'après USA Today , Jerry Bruckheimer, qui a co-produit le Top Gun original, a discuté avec Empire Magazine à propos de cette suite - longuement attendue -. Il laisse penser que les fans peuvent s'attendre à leur dose d'action palpitante dans le film, comme le montre aussi les trailers, avec Tom Cruise aux commandes d'un P-51 et d'autres hélicoptères et avions - mais pas de F-18 pour Marverick.

Apparemment, Tom Cruise a déposé une demande officielle pour piloter le Super Hornet, mais n'a pas reçu l'autorisation de la Navy. A la place, des caméra IMAX ont été installées dans des cockpits de F-18 pour tourner certaines scènes avec des pilotes expérimentés de la Navy tenant le manche, ce qui d'après Bruckheimer assure une expérience semblable à « ce qu'on vit dans un cockpit de F-18 avec ces pilotes. »

« Quand vous prenez des G, cela compresse votre colonne vertébrale, votre crane. Cela provoque des délires chez certaines personnes. Tout le monde ne le supporte pas, » a expliqué Cruise qui, en tant que producteur du film, a inscrit ses co-stars à des entrainements et des camps d'exercices intenses. « Donc il a fallu que je sois sûr qu'ils puissent supporter beaucoup de G. Parce qu'ils doivent jouer dans un avion. Ils ne peuvent pas être malade tout du long. »

Joseph Kosinski (Tron : Legacy, Oblivion) réalise cette suite débarquant des décennies après le premier film, et qui voit Tom Cruise reprendre son rôle de Pete « Maverick » Mitchell. A présent instructeur de vol, Maverick doit se confronter à son passé tout en entrainant une escouade de nouvelles têtes pour une mission périlleuse qui demandera le sacrifice ultime.

Top Gun Maverick arrive finalement en salles le 17 novembre prochain. On retrouvera aussi Val Kilmer dans le rôle de Tom « Iceman » Kazansky et Miles Teller aura le rôle principal. On notera l'absence au casting de Kelly McGillis, qui jouait la partenaire de Maverick, Charlie Blackwood, dans le film original.

Erwan Lafleuriel est rédacteur en Chef d'IGN France. Esclave du jeu vidéo depuis 40 ans, il ne s'en échappe que ponctuellement pour pleurer ses défaites sur Twitter .

Top Gun : Maverick

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Surprise ! Ces célébrités sont également pilotes !

Le monde de l’aéronautique compte un nombre incalculable de passionnés à travers le globe. on vous a fait une liste de célébrités aéro-passionnées qui ont décidé de devenir pilote. pour rajouter un peu de challenge, on y a ajouté deux intrus qui ne sont pas du tout pilotes. saurez-vous les trouver, john travolta.

Il a obtenu sa licence de pilote à l’âge de 19 ans. Il possède un Gulfstream GII, un biréacteur ultra-léger Eclipse, un chasseur biplace Soko ainsi que deux ULM. En mai 2017, il a fait don de son Boeing 707 à l’association australienne pour la restauration des avions historiques (HARS).

José Garcia

Passionné d’aviation, l’acteur a obtenu son brevet de pilote en 2007. En 2014, il a même eu l’occasion de s’essayer à la voltige lors de la Red Bull Air Race, au côté du champion du monde 2013 François le Vot et de l’aviateur Nicolas Ivanoff.

Angelina Jolie

En véritable aventurière, l’interprète de la célèbre Lara Croft a passé son brevet de pilote en 2004. Elle possède même son propre avion privé, un Cirrus SR22.

Enrique Iglesias

À force de passer plus de 500h par an dans les airs, le chanteur espagnol a décidé en 2009 de prendre des cours pour devenir pilote. Il a même avoué qu’il était tellement obsédé par l’aviation, qu’il a pris les commandes avant même d’avoir la qualification officielle… Ce n’est certainement pas un exemple à suivre.

Il a commencé ses débuts dans le monde de l’aviation en tant que pilote privé d’avion en obtenant son brevet en 1994. Puis pour les besoins du dernier Mission impossible (2018) il a dû apprendre à piloter un hélicoptère … en 3 mois! Et quoi mieux pour apprendre à piloter un Ecureuil (H215) que de se rendre directement dans les locaux d’Airbus à Toulouse ?

Emmanuel Macron

Peu de gens le savent mais le président français est un grand passionné d’aviation. Il a d’ailleurs passé sa licence de pilote privé à l’âge de 17 ans. Quand il ne prend pas l’avion présidentiel, le président se rend souvent au Touquet aux commandes de son avion léger… peut-être s’inscrira-t-il bientôt sur Wingly?

Clint Eastwood

L’acteur et réalisateur américains possède une licence d’hélicoptère depuis plus de 30 ans. Il pilote et est propriétaire d’un AS350, hélicoptère construit par la compagnie française Airbus Helicopters.

Michel Drucker

Le présentateur du célèbre canapé rouge est un pilote d’hélicoptère confirmé depuis plus de 30 ans. En 2017, il obtient sa licence de pilote privé à l’aéroclub d’Avignon et est l’heureux propriétaire d’un DA62.

Le rappeur américain est depuis longtemps fasciné par les hauteurs et rêvait de planer. C’est suite au film “Soul Plane” sorti en 2012, qu’il eut le déclic pour passer son brevet de pilote.

Gisele Bundchen

En 2009, alors enceinte, le mannequin brésilien commençait ses cours de pilotage d’hélicoptère à bord d’un Robinson R44. Elle a obtenu sa licence avec succès la même année.

Harrison Ford

L’acteur américain ne sait pas seulement piloter le Millenium Falcon sous les traits d’Han Solo. À 53 ans il a obtenu sa licence de pilote et s’est ensuite offert un Cessna Citation twin jet.

Alain Bernard

Aussi à l’aise dans l’eau que dans les airs, c’est une fois son titre de champion olympique en poche qu’Alain Bernard se lance à l’assaut du ciel en passant son brevet de pilote – une manière d’accomplir son rêve d’enfant de devenir pilote de chasse.

Morgan Freeman

Adolescent, l’acteur américain envisageait de suivre une formation de pilote de chasse. C’est seulement à 65 ans que Morgan Freeman passe et obtenu sa licence de pilote privé. Il est propriétaire d’un Cessna Citation 501 jet, un Cessna 414 twin et un jet privé SJ30.

Chez Wingly nous sommes de petits blagueurs. ? Vous l’aurez sans doute deviné, mais Emmanuel Macron et Snoop Dogg ne sont pas pilotes. Félicitations !

Ça vous a donné envie de partir dans les airs ? L’équipe vous a préparé quelques idées de vols , c’est le moment d’en profiter ! Et si vous aussi vous voulez briller dans les airs, rendez-vous sur Wingly – et on propose même des cartes cadeaux pour offrir la magie d’un vol à vos proches.

and Bruce Dickinson?

Egalement mais malheureusement on pouvait pas tous les citer 🙂

Pour moi tous les jeunes pilotes qui m’emmènent faire un tour sont des stars !

C’est vrai qu’ils sont tous des stars Wingly ?

On peut ne pas être illustre et être fan… de Citation ? !

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"Il connaît très bien ces sensations": un pilote de la Patrouille de France raconte sa rencontre avec Tom Cruise

La star du jour à Cannes, c'est lui. Tom Cruise est présent ce mercredi sur la croisette pour présenter en avant-première Top Gun Maverick , suite très attendue de son film culte des années 1980.

Attendue au festival à 16 heures pour une masterclass et à 19 heures pour la projection de son nouveau long-métrage dans le Grand Théâtre Lumière, la star américaine a passé mardi une partie de l'après-midi avec la Patrouille de France.

Ces derniers ont partagé sur les réseaux sociaux des clichés de leur rencontre. On y voit l'acteur tout sourire, posant au milieu des pilotes de la patrouille. "C'est quelqu'un d'extrêmement sympathique", a déclaré sur BFMTV le capitaine Grégory.

"C'est une figure légendaire du cinéma, qui a fait rêver une grande génération de pilotes et de non-pilotes - et qui en fait encore rêver avec la sortie de ce nouvel opus. On a presque autant discuté avec Tom Cruise qu'avec Maverick", confie-t-il.

Avec la Patrouille de France, Tom Cruise n'a pas pu s'empêcher de parler de leur passion commune pour les airs.

"On a parlé de cinéma et surtout d'aviation. C'est ça qui nous a rassemblés ce jour-là."

Tom Cruise a réellement piloté un avion pour Top Gun 2 . "Il connaît très bien ces sensations et on a beaucoup parlé des nouvelles technologies qui permettent de faire ressentir [au cinéma] ce que vit un pilote aux commandes d'un avion de chasse."

La Patrouille de France rendra hommage à Tom Cruise ce soir lors de la montée des marches au festival de Cannes avant la projection de Top Gun Maverick .

• "Doctor Strange", "Matrix"... Les films "méta" peuvent-ils sauver Hollywood de son manque d'inspiration?

En salles le 25 mai, Top Gun Maverick suit le personnage phare de Tom Cruise alors qu'il menace d'être rendu obsolète par les nouvelles technologies et les drones. Il est chargé de former une nouvelle génération de pilotes à une mission très dangereuse.

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VIDEO. Tom Cruise a offert son brevet de pilote à un de ses collègues de « Top Gun : Maverick »

Consulter le journal

• Festival de Cannes

Tom Cruise dans une « master class » à vitesse Mach 3 à Cannes

L’acteur américain, attendu par une foule d’admirateurs, a participé à une rencontre, mercredi 18 mai, avant la projection de son nouveau film, « Top Gun. Maverick », au Palais des festivals.

Par  Laurent Carpentier

Temps de Lecture 2 min.

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Il y a trois pilotes dans la salle du Palais des festivals, à Cannes, mercredi 18 mai : le général qui commande les avions de chasse de l’armée de l’air, le lieutenant-colonel qui dirige la Patrouille de France, et un hurluberlu avec un costume de foire. Et puis, sur scène, il y a Tom Cruise, le pilote de Top Gun , un trentenaire de presque 60 ans (le 3 juillet), toujours fuselé comme un avion, de noir vêtu, cheveux d’ado, sourire qui tue, qu’un millier de personnes applaudissent debout (tous avec – au moins – un smartphone qui filme), avant même qu’il ait pu dire un mot.

«  Top Gun , c’est le film qui m’a donné envie d’être pilote , murmure, à côté de nous, le lieutenant-colonel Aurélien Hazet. J’avais 6 ans quand il est sorti. » Il en a 42 aujourd’hui, il est venu voir et entendre son héros mythique dans cette « master class » de la star parmi les stars ( Taps , Risky Business , Rain Man , Jerry Maguire , Magnolia , Mission : Impossible 1, 2, 3, 4, 5, 6 …), lequel rempile pour une suite – Top Gun. Maverick – qui s’espère tout aussi inoxydable.

A 4 ans, l’acteur, lui, rêvait de faire des films, raconte-t-il à une salle sous opiacés à haute dose, qui applaudit à chaque fois qu’il reprend son souffle. Faire des films, voir le monde, et puis voler : « Je me rappelle la fois où j’ai voulu sauter en parachute : j’ai pris les draps de mon lit, je suis monté sur le toit… Et juste au moment où tu sautes dans le vide, tu te dis, mais c’est complètement con. » Il s’écrase sur le sol. « Pour la première fois, j’ai vu des étoiles en plein jour, je me suis dit : “Ah ! C’est intéressant” , dit-il avec son irrésistible sourire de premier communiant. Et puis je me suis fait engueuler par ma mère parce que les draps étaient tout sales. »

« Un passionné d’aéronautique »

Le sympathique lieutenant-colonel est ravi : « Tom Cruise est un passionné d’aéronautique, un vrai » , nous glisse-t-il. La veille, la Patrouille de France est venue accueillir la star sur l’aéroport de Nice, où il est arrivé de Londres à bord de son jet privé. Le temps d’un débriefing entre fils de l’air. « En place arrière dans les avions de chasse, il nous disait comment son challenge était de dépasser le stade de l’émerveillement pour pouvoir arriver à jouer. »

Sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône), à 150 kilomètres à vol de Rafale, les huit appareils de la Patrouille s’apprêtent à décoller. La montée des marches, mercredi soir, ce sera avec parade aérienne, tracés bleu-blanc-rouge dans le firmament. Top Gun à la française. Alors que la rencontre s’achève, l’hurluberlu à la casquette de steward albanais et une élégante blonde en salopette rouge, tendance mécano de l’aéronavale, tentent de monter sur scène. On pense à une Femen. Fausse alerte, elle reste vêtue… Tom Cruise sourit toujours. On s’inquiète qu’il ne finisse sourd à être ainsi applaudi.

Laurent Carpentier

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Comment passer le brevet de pilote : prix, diplôme, heures de vol…

Envie de piloter un petit avion de ligne pour prendre de la hauteur et admirer votre région vue d'en haut voici les brevets ou licences à obtenir pour fendre le ciel .

Table des matières :

Qui n’a jamais rêvé en levant les yeux vers le ciel de piloter l’avion qui passe au-dessus de sa tête ? Être pilote d’avion est probablement l’un des métiers que tous les enfants envisagent un jour dans leur vie. Mais à moins de jouer sur Flight Simulator et d’atterrir et décoller dans votre salon, piloter un avion ne s’improvise pas. Attention, nous ne parlerons pas d’avion de ligne, dont le pilotage nécessite quelques années d’étude… Mais comment piloter un avion de tourisme, dans un aéroclub ? Combien ça coûte ? Quelles sont les qualités à avoir pour un jour prendre les manettes d’un avion ? On va tout vous expliquer !

Passer le brevet d’initiation

Pour pouvoir obtenir son brevet d’initiation aéronautique (BIA), il faut avoir au moins 13 ans et s’inscrire dans un club aéronautique. Ce brevet est une formation théorique qui permet d’acquérir les bases du pilotage . La formation au BIA dure environ 40 heures, sur des sessions de 2 heures hebdomadaires.  Le prix du BIA dépend des aéroclubs: par exemple à Bayeux, l’aéroclub Les Ailes du Calvados ne fait pas payer le BIA, car ils veulent permettre aux plus jeunes de réaliser leur rêve de s’envoyer en l’air sans que le coût n’entre en compte.

Ce brevet théorique permet aux instructeurs de voir si les jeunes qui s’inscrivent ont vraiment l’envie de piloter et d’aller au bout de leur formation, sans y être contraint par le fait d’avoir payé en amont. Ce n’est évidemment pas le cas de tous les aéroclubs: pour les autres , il faudra compter une centaine d’euros pour la formation . Le BIA n’est pas obligatoire; cependant, il permet d’obtenir des bourses pouvant aller jusqu’à 2275€ pour financer les heures de vol… Obligatoires évidemment ! Ces bourses sont réservées aux élèves pilotes de moins de 21 ans.

Obtenir le brevet de pilotage

Si le BIA est accessible dès 13 ans, ce n’est pas le cas du brevet de pilotage qui est ouvert aux élèves de 17 ans minimum. La plupart des pilotes amateurs ont déjà une licence de pilote privé (PPL), qui permet de piloter un avion touristique – les futurs voitures volantes – et de transporter des passagers, sans rémunération du pilote.

Le brevet de pilotage s’obtient après 45 heures de vol au minimum, et le prix d’une heure de vol se situe entre 100 et 150€. Cela représente donc un coût total situé entre 4500€ et 6700€. Aucun niveau d’études n’est demandé pour accéder à ce brevet , seule la motivation et l’apport financier sont nécessaires. En revanche, un instructeur pourra déclarer l’élève pilote inapte s’il le juge nécessaire. Ce n’est donc pas parce que l’on paie que l’on obtient obligatoirement son brevet de pilotage, un peu comme pour un permis de conduire en fait !

Un nouveau diplôme européen

L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) a créé il y a quelques années la Light Aircraft Pilote License (LAPL). Cette LAPL est une licence de pilote d’avion léger, moins longue et moins coûteuse que le brevet de pilotage. Cependant elle possède des limites géographiques puisqu’elle n’est valable qu’en Europe à l’inverse du brevet de pilotage qui, lui, est international.

4 catégories pour la licence Européenne

• LAPL(A) pour avion;
• LAPL(B) pour ballon;
• LAPL(H) pour hélicoptère;
• LAPL(S) pour planeur.

La LAPL permet d’abord de voler mais sans transport de passager et avec des restrictions géographiques. Au fil du temps, des compétences seront à valider et permettront d’arriver au même résultat que le brevet de pilotage. Pour la LAPL, 30 heures de vol sont nécessaires à son obtention; elle revient donc à environ 4000€.

2 commentaires

Très intéressant merci Pourriez vous conseiller une école dans la région de strasbourg ? Merci d’avance

Bonjour, je suis intéressé. Quelle école me conseillez-vous dans la région Occitanie?

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Faq - questions fréquemment posées, faut-il être fort en mathématiques ou en sciences pour piloter , y a t-il un âge maximum à ne pas dépasser , peut-on piloter un avion sans brevet , faut-il une assurance spéciale pour effectuer une formation ou un stage chez sky training , que se passe-t-il si les conditions météorologiques ne permettent pas d'effectuer un vol , y a-t-il une période favorable pour commencer , faut-il avoir une bonne vue ou le port de lunettes pose-t-il problème .

Ceci est une très vieille idée reçue. Et fausse bien entendu ! Chez Sky training, nous avons mis au point un programme pédagogique qui permet à toute personne de passer son brevet sans avoir de connaissances particulières au préalable. C'est à la portée de tous.

Non, aucune limite n’est imposée. Piloter conserve la santé ! Nous avons de plus en plus de stagiaires qui profitent de leur retraite pour commencer un brevet.

Eh bien oui ! Contrairement au permis de conduire où vous conduisez seul la voiture une fois que vous avez passé le test, dans l’aviation cela se passe autrement. Arrivé à un certain stade de l’apprentissage, vous effectuerez des vols seuls à bord. Bien sûr, vous restez sous la surveillance de votre instructeur qui valide au sol les conditions de votre vol. Mais vous serez effectivement seul dans l’avion. Cela représente environ un tiers de votre formation.

Non car Sky training possède tous les agréments et assurances nécessaires pour vous accueillir.

Les pilotes instructeurs n'entreprennent le vol que si les conditions le permettent en toute sécurité. Chez Sky training votre sécurité est notre priorité. Dans le cas où le vol est annulé, Sky training reporte le vol.

Pas spécialement. D’autant plus que Sky training assure ses prestations toute l’année et, grâce à l’exploitation de simulateur de vol, les périodes de météo défavorables ne sont pas un problème.

Absolument pas. Vous pouvez envisager un brevet comme votre permis de conduire. Les lunettes ne représentent aucune contrainte pour venir faire votre stage ou votre brevet. Comme pour le permis de conduire, il sera mentionné que vous devez avoir vos lunettes pour piloter.

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Les secrets tout simples de Tom Cruise pour rester jeune à 61 ans

Avec la sortie de Mission Impossible 7 , les théories sur l'éternelle jeunesse de Tom Cruise sont revenues sur le devant de la scène. À 61 ans, l'acteur n'a toujours pas recours à des cascadeurs et ses scènes d'action sont aussi bluffantes qu’au premier jour. Tom Cruise, incontestablement synonyme de films d'action, est devenu l'une des références du genre.

Mais comment a-t-il pu conserver ce statut depuis plus de trente ans ? En réalité, il n'y a pas de recette miracle, plutôt des petites habitudes que l'acteur a acquises au fil des ans , et que nous pouvons, nous aussi, également intégrer à notre vie quotidienne pour atteindre 61 ans aussi bien que lui (ou du moins tenter le coup).

Les secrets de la jeunesse éternelle de Tom Cruise

Ses compétences sociales.

Pour Tom Cruise, le contact avec les gens est un élément fondamental de son travail, en particulier avec les fans de ses films. Nous n'avons certes pas un entourage de fans qui nous suivent partout, et avec lesquels nous devons nouer des relations en permanence. Mais nous pouvons intégrer cet exemple à notre propre environnement en parlant à quelqu'un de nouveau lors d'un dîner d'affaires, trouver des idées ou socialiser autour d'un café. Améliorer nos compétences sociales permet d'acquérir des connaissances, de nous tenir au courant de ce qui se passe et d'interagir avec différents types de personnes, où que nous soyons.

Son éthique du travail

Ce n'est un secret pour personne : Tom Cruise se donne toujours à 100 % dans chacun de ses projets, qu'il s'agisse d'apprendre à jouer au billard à un niveau professionnel, de se préparer physiquement pour les scènes d'action ou même d'apprendre l'allemand pour Walkyrie . Nous devrions tous suivre cette méthode : rechercher ce qui nous passionne ou qui peut nous aider dans notre travail, l'étudier et le pratiquer à fond pour faire fonctionner notre cerveau durant de longues années, tout en acquérant en permanence de nouvelles compétences.

Son entraînement physique

Le physique impressionnant de Tom Cruise fait parler de lui depuis des décennies et force est de constater qu'à son âge, il bouge toujours comme un jeune homme. L'une des clés est la variété de ses entraînements : kayak, musculation, escalade ... oui, tout cela fait partie de la routine de Tom Cruise. Rester actif est vital, en alternant entre cardio et musculation avec d'autres disciplines. Cela permet non seulement d'avoir les muscles d'acier dont nous rêvons tous, mais aussi de rester agile et d'atteindre une mobilité que beaucoup souhaiteraient avoir à l'âge de Tom Cruise.

Son régime alimentaire

C'est toujours un sujet de discussion, certains affirmant que l'acteur ne consomme que 1200 calories par jour (soit l'équivalent de ce qu'ingère un enfant). La vérité est que nous ne savons pas exactement ce que mange Tom Cruise pour se maintenir ainsi, mais ce qui est sûr, c'est qu'il qui prend soin de lui et qu'il adapte son régime en fonction de la préparation physique nécessaire à ses projets, en donnant la priorité, bien sûr, aux protéines, auxquelles il ajoute des hydrates de carbone et des graisses non transformées.

Sa tenue vestimentaire

La première impression que les gens ont de nous est donnée par notre apparence physique, et cela passe aussi par nos vêtements. Il ne s'agit pas de s'habiller comme un ado pour paraître plus jeune, mais de trouver un style qui nous définit et vous permet de nous sentir bien dans notre peau.

Son état d’esprit

C'est peut-être l'aspect le plus important pour bien vieillir. Il s'agit d'être conscient de ses limites et de ne pas en être frustré, mais d'y travailler et de les considérer comme un point de départ pour aller de l'avant. Par exemple, il ne s'agit pas d'ignorer le fait que quelque chose a mal tourné, mais d'en identifier les raisons et de se fixer de nouveaux objectifs. Vous aurez ainsi le sentiment de reprendre le contrôle de votre vie, ce qui vous motivera pour aller de l'avant et poursuivre votre route plus sereinement. Tom Cruise n'est pas né en sachant comment sauter d'un avion. Ce sont sa persévérance et sa détermination qui l'ont mené au succès qu'on lui connaît.

Initialement publié sur GQ España